Las palas de viento son una parte importante de todo el ventilador. Con la finalización de los trabajos de infraestructura del proyecto, la elevación e instalación de ventiladores, transformadores principales,Transformadores de caja y otros equipos ha entrado en una cuenta regresivaLos trabajos de elevación de la primera turbina eólica del proyecto de energía eólica de 49,5 MW están en pleno proceso.Las tres palas de la primera turbina eólica han sido entregadas con éxito al sitio del proyecto, que marca el inicio oficial de la instalación y puesta en marcha del equipo de turbinas eólicas del proyecto Kaifeng.

Hoy les presentamos el proceso de transporte de las palas de los aerogeneradores.

Las hojas de los aerogeneradores

La energía eólica es una energía verde y una energía renovable.Convirtiendo así la energía eólica en energía eléctricaLos modelos actuales de ventiladores están básicamente equipados con tres cuchillas de ventilador como estándar para un ventilador, cada cuchilla de ventilador mide aproximadamente 60-80 metros de largo y pesa docenas de toneladas.Cómo transportar estos equipos de precisiónEn el caso de los equipos pesados y los equipos de gran tamaño desde el sitio de producción hasta el sitio de construcción del proyecto, es un gran problema.

Raíz de hoja fija

Si sólo se considera la carga, esto no es un problema. La capacidad a bordo de muchas marcas de camiones gigantes en mi país cumple con los requisitos para el transporte de ventiladores y cuchillas.Pero es más difícil agregar su longitud y precisión de transportePorque la mayor parte de la energía eólica de mi país se construye en áreas subdesarrolladas como las zonas montañosas y Gobi con condiciones naturales escasamente pobladas o primitivas.El entorno natural de las carreteras en estos lugares es muy duro.Algunos caminos que aún no se han formado pasarán por curvas agudas, rodeando curvas de montaña,túneles y otros lugares que son extremadamente inconvenientes para que las cargas grandes, como las palas de viento, pasen durante el transporteDurante el transporte de la lámina de viento, la protección de la lámina de viento es lo primero.Cuchilla de vientoEs una tecnología muy alta y sofisticada. Está hecho de muchos materiales de inducción de precisión. Hay muchas hojas de metal compuesto en las hojas y las juntas. Hay innumerables puntos de soldadura,como un pequeño golpe durante el transporte, incluso el tamaño de una soja, tendrá un impacto serio en la función de la pala de viento, o incluso desecharlo.La seguridad absoluta de las palas de viento debe garantizarse durante el proceso de transporte., y puede garantizar un tráfico sin obstáculos en diversas condiciones de la carretera.

Estado de conducción

¿Cómo han resuelto los artesanos de mi país este problema?

En primer lugar, elija el vehículo adecuado, dedicado a vehículos especiales.

El vehículo de transporte especial seleccionado esta vez está equipado con uno de los equipos especiales para el transporte de palas de viento, una prensa hidráulica modificada.al mismo tiempo, el vehículo está equipado con instalaciones que pueden fijar las raíces de las cuchillas, y las cuchillas pueden fijarse firmemente como si estuvieran instaladas en un ventilador.El camión está equipado con una plataforma giratoria con una máquina hidráulica, y el dispositivo para fijar las palas del ventilador está instalado en esta plataforma, por lo que la plataforma puede girar 360 ° y puede ser controlada libremente.

Ajuste del ángulo

En carreteras normales, el camión llevará las cuchillas en el cuerpo en un ángulo de 45 grados.reducción del riesgo de golpesCuando cruzas carreteras o cuando hay barreras,el manipulador puede ajustar la posición de las palas del ventilador en cualquier momento de acuerdo con las condiciones de la carretera para evitar cables de alto voltaje, árboles de montaña, edificios y otros obstáculos para adaptarse a las condiciones de la carretera y evitar las interferencias para garantizar la realización de las tareas de transporte en un espacio seguro.

Elremolque de cuchillas de molino de vientocambia su dirección para evitar que la pala de la turbina se golpee en terreno difícil

En segundo lugar, hacer planes y hacer despachos razonables.

Este transporte comenzó desde Wuxi, Jiangsu. Después de tres días de transporte, la distancia total alcanzó los 1.500 kilómetros y llegó al sitio del proyecto.suburbios bulliciososLas condiciones de las carreteras son muy complicadas. El equipo envió un equipo de planificación para explorar la carretera con anticipación.registrar las condiciones necesarias de la carretera y las rutas alternativas durante todo el viajeVarias señales en la carretera, como el límite de altura, el límite de ancho y el giro y giro, están marcadas con precisión, y las coordenadas de posicionamiento se hacen en cada sección especial. Además de una inspección exhaustiva de los vehículos antes de la salida, se impartió una formación especial a los conductores de la flota y a los operadores de máquinas.Se simularon varios ángulos de operación previstos, y se formaron documentos formales de funcionamiento.

Esta vez, el convoy constaba de cuatro vehículos y un total de 12 tripulantes.Tres camiones especiales de transporte están cargados con cuchillasBajo el liderazgo del coche líder, tomamos prestado en todas las carreteras a lo largo del camino, ajustamos las curvas, y cooperamos con la tripulación.Basado en su experiencia y resistencia, fueron capaces de resolver el problema correctamente y de forma segura.

Por último, sincera cooperación y coordinación.

Esta vez, el despachador es el Sr. Zhang, tiene casi 10 años de experiencia en el transporte de palas de viento, y el número de palas de viento transportadas por él no es más de mil.Según su informe, el 80% de la ruta de transporte esta vez se recorrió en zonas llanas, generalmente planas, con relativamente pocos tramos peligrosos y complicados.Esta vez también estaba familiarizado con los caminos., por lo que era muy seguro y seguro en el futuro de un mayor número detransporte de palas de vientoSu equipo también es excelente y fuerte, con una experiencia promedio en la industria de más de 5 años. Ha estado en varias condiciones de carretera y ha cooperado muy bien.pero cuando llegan al trabajoSon unidos y sinceros, nunca han afectado el progreso de la construcción debido a su transporte.

Las demás máquinas y aparatos para la fabricación de máquinas y aparatos

Después de un largo viaje, las palas llegaron con éxito al sitio del proyecto bajo la escolta del personal de transporte.Después de 2 horas de preparaciones de descarga y ejercicios de planificación previa, las últimas tres hojas fueron colocadas establemente junto a la posición de la máquina designada intacta, esperando la llegada de la torre durante unos días.Entonces bailará en el aire y cumplirá su misión debida.