Remolque de ejeLa respuesta es un poco sorprendente - el remolque central no es ni un remolque ni un semirremolque, que en sí mismo es una categoría que es decir,el remolque se divide en tres categorías.

● El semirremolque no tiene estructura articulada con el vagón principal para llevar el peso

En el lenguaje popular, es el remolque que transporta las mercancías junto con el tractor y su propio peso.el carro de carretillas más cercano a las características del semirremolque, lleva una cantidad considerable de tiempo cuando las mercancías deben llevar el carro.

● la mayor parte del semirremolque existente, pero sólo la promoción suspendida

En primer lugar, en comparación con el camión, el semirremolque puede transportar más mercancías a la vez.fácil ajuste del marco principal y menos dificultad en la conducción (principalmente marcha atrás) , pero también el punto más crítico, de acuerdo con las regulaciones nacionales actuales, semirremolque es el único tren que puede conducir en la carretera.el rápido desarrollo en China ocupa ahora la mayor parte del transporte nacional por carretera y ocupa una mayor proporción en el transporte por carretera de larga distancia.

El número de semirremolques es particularmente grande, con excepción de algunas de sus propias categorías específicas (como los semirremolques de vigas cóncavas),La mayoría de los tipos de camiones o vehículos especiales tienen la función del mismo semirremolque.Por ejemplo, camiones de transporte, furgonetas, camiones de almacenaje, camiones de descarga, así como camiones cisterna, mezcladores, camiones de bomba de hormigón, camiones eléctricos y otros vehículos de transporte especiales o vehículos de trabajo.Y en comparación con un solo camión o coche especial, el tipo de semirremolque correspondiente a menudo puede proporcionar una mayor capacidad o eficiencia de funcionamiento.

En el semirremolque, la palabra más popular en los últimos días es "salir". En mi opinión, en comparación con los modos de transporte de camiones y otros remolques y remolques centrales,el "hang-off" es el nirvana de los semirremolques, que es también el principal modo de funcionamiento de los semirremolques en Europa y América.Aparte de las empresas de logística que han estado promoviendo gradualmente el rechazo del transporte, la relación entre semirremolques y camiones es igual a la de los autobuses articulados y los autobuses ordinarios, pero la capacidad es mayor.

Sin embargo, para las grandes empresas de logística, el transporte suspendido se ha popularizado en gran medida y ha obtenido muy buenos resultados.

Después de que el tractor entregue un remolque a su destino, desconecte el remolque e inmediatamente conduzca otro remolque cargado a otro destino.Todo el proceso no necesita esperar para la carga y descarga de la carga tractor, para lograr un funcionamiento continuo.

Por otra parte, el transporte por vía aérea aumentó el volumen de negocios de los tractores y, por otra parte, el volumen deSe ahorró un valioso espacio de almacenamiento ya que los remolques pueden actuar como almacenes temporales antes de ser sacados por camiones tractores.