El remolque del tanque de cemento es adecuado para el transporte y descarga a presión de materiales secos como cenizas volantes, cemento, cal en polvo,polvo de mineral y otras partículas con un diámetro de partículas no superior a 0Cuando la altura de descarga alcanza los 15 m, la distancia de transporte horizontal puede alcanzar los 5 m.
El vehículo de transporte de material en polvo de semirremolque utiliza su propia potencia del motor para conducir el compresor de aire a bordo a través de la toma de energía, y pasa el aire comprimido

La tubería se envía a la cámara de aire en la parte inferior del tanque sellado para suspender el cemento en el lecho fluidizado en un estado fluido.remolque para cisternas de cemento) alcanza el máximo
Cuando se establece el valor, se abre la válvula de descarga de mariposa, y el cemento fluidizado fluye a través de la tubería para su transporte.
Fabricado con tecnología avanzada nacional, diseño novedoso, fuerte y duradero.
El tanque integrado tiene las características de alta resistencia general, buena rigidez, buen soporte de presión y buen rendimiento.
El lecho fluidizado en el tanque tiene un diseño científico y una disposición razonable, lo que puede acortar eficazmente el tiempo de descarga a 1,4T/min, mejorar la tasa de utilización del volumen del cuerpo del tanque,y reducir la tasa de cenizas residuales, que es del 0,2%.

El cuerpo del tanque del transportador de material en polvo adopta una estructura horizontal de doble cono inclinada internamente, doble entrada de aire por tubo y doble alimentación de cilindros.Su velocidad de descarga y tasa de residuos están en línea con los estándares de la industria..

¿Cómo evitar el accidente de explosión delremolque para cisternas de cemento¿Qué es?
La presión del tanque de un camión cimentero está generalmente controlada por el hombre.recordamos solemnemente que los operadores de camiones cisterna de cemento deben prestar atención a los siguientes puntos::
1Los remolques de tanques de cemento a granel son propensos a una presión excesiva durante toda la operación de descarga, que se puede dividir en tres situaciones:la válvula de descarga en la fase de presurización antes de la descarga se abre tardeEl volumen de descarga del cuerpo del tanque es fácil de causar presión excesiva;el bloqueo de la tubería durante el proceso de descarga es fácil de causar presión excesiva.

2Si necesita abrir la tapa del porta neumáticopolvoel rastro del tanquer y,Para operar, debe asegurarse de que no haya ninguna diferencia de presión entre el interior y el exterior del tanque (observe que el indicador del manómetro es "0").la tapa no se puede abrir debido a la gran presiónSi se abre precipitadamente, puede morir accidentalmente por volar.

3Durante las operaciones de carga y descarga, el operador debe controlar las condiciones de presión y descarga en el tanque en todo momento.y se asegurará de que el compresor de aire esté en buenas condiciones de funcionamiento.Durante el proceso de descarga de cenizas, debe tenerse en cuenta el estado del manómetro y de la válvula de alivio de presión.

Si se comprueba que la presión en el depósito excede la presión especificada, se adoptarán inmediatamente medidas de reducción de la presión.que es muy peligroso. durante el proceso de carga y descarga, si hay anomalías en el compresor de aire o en las válvulas de la tubería,Las medidas de detención de emergencia deben tomarse inmediatamente para detener el trabajo para garantizar la seguridad.