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Venta de remolque para camiones cisternas de cemento - Remolque para camiones cisternas de cemento con manual

May 31, 2021

La tecnología de soldadura del remolque del tanque de cemento

El cuerpo del tanque adopta un diseño tridimensional asistido por computadora, una estructura razonable, un gran volumen efectivo y un menor costo de transporte.Se seleccionan las piezas de marcas conocidas en el país y en el extranjero, que son fuertes y duraderos, no son fáciles de dañar y reducen el coste de uso y mantenimiento.

El semirremolque para materiales en polvo y granulados, el cuerpo del tanque adopta la estructura de llenado y nivelación en forma de V, y la última estructura fluidizada.Tiene las características de un gran volumen de carga, bajo centro de gravedad, material residual pequeño, estructura simple, velocidad de descarga rápida, etc., que es conveniente para la operación y el mantenimiento.

La carrocería del tanque está soldada con un equipo especial de giro para garantizar la calidad de la soldadura;remolque para cisternas de cemento la estructura de tipo caminante utiliza un material de acero internacional de alta resistencia; todo el vehículo tiene un peso ligero y garantiza su anti-distorsión, anti-vibración,y capacidades antitrofia para satisfacer los requisitos de carga de diferentes carreteras.

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Detalles de lasTrailer de camión cisterna de cemento

El cuerpo del tanque se soldó con soldadura única y con una máquina especial de soldadura de doble cara, la costura de soldadura es lisa y uniforme, hermosa, fuerte y hermética;se adopta el último sistema de fluidización diseñado, el lecho fluidizado está razonablemente dispuesto, y el volumen efectivo se incrementa.La cubierta de material está diseñada como un tipo de resorte, que es fácil de abrir, ahorra mano de obra y tiene un buen rendimiento de sellado.

El cuerpo del tanque adopta técnicas de chorro de arena y eliminación de óxido y pintura de poliuretano de alta calidad, que tiene una fuerte viscosidad de pintura.

El tanque de material en polvo es adecuado para el transporte y descarga a presión de materiales secos como cenizas volantes, cemento,en polvo de cal y en polvo de mineral con un diámetro de partículas no superior a 0Cuando la altura de descarga alcanza los 15 m, la distancia de transporte horizontal puede alcanzar los 5 m. .

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Tecnología de soldadura de alta calidad

 

Diferencias de piezas de repuesto y materiales de los tanques utilizados entre TITAN y otras fábricas

1. remolque de cisternas de cemento Titan, utilizar T700 tiesteel acero de súper alta resistencia para hacer tanque de polvo con acero, T700 material resistencia de rendimiento de 620 MPa por encima, resistencia a la tracción: 700MPa por encima,resistencia a la alta presión, anti-turbulencia, para garantizar que el cuerpo del tanque de polvo sea muy fuerte. El polvo de titano puede utilizar tecnología de soldadura avanzada, mediante soldadura de un solo lado y soldadura de formación de doble lado,la costura de soldadura es más sólida y lisa nunca aparecerá el fenómeno de soldadura abierta, el tanque puede utilizarse durante más de 10 años.

2Titán. remolque para cisternas de cementoadopta el último diseño en V para optimizar el puerto de succión interno y el diseño de la tubería de descarga.

tiempo aumentado en 10 minutos.

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3 Ejes del remolque del tanque de cemento4 Ejes del remolque del tanque de cemento

1. El remolque de cemento Titan adopta pintura de poliuretano, que tiene alta adhesión, alta cromatina y un hermoso color. El costo es el doble de la pintura normal.Pero la pintura no se quitará después de cinco años.

2. El remolque de cemento Titan utiliza el motor weichai, el motor con potencia de supercompresor es más potente que otras compañías en potencia del motor diésel, puede conducir mejor el compresor de aire.

3Titán.remolque para cisternas de cementousa el mejor compresor de aire chino de calidad de 12 cubos, que puede elegir fidelidad o marca bohai.Si elige otras marcas de compresor de aire puede ser un poco más barato.Diseño de la válvula de doble seguridad del remolque de cemento a granel, agujero de acceso inferior, diseño de optimización del diámetro del tubo de descarga, etc.

4Después de la producción, todos los camiones de tanques de polvo realizarán pruebas de presión y pruebas de detección de defectos metálicos para garantizar la buena sujeción del cuerpo del tanque.

5El remolque de cemento a granel Titan utiliza un puente con un sistema de frenado de 16 toneladas; el puente de vehículos de TITAN tiene 9 años de experiencia en calidad de producción, mejor capacidad de carga y buen efecto de frenado.Otras fábricas utilizan el eje del sistema de frenos de 13 toneladas.

6. neumáticos. Titan ha estado cooperando con la compañía durante más de 12 años. La calidad es estable. En China, puede usar 200.000 kilómetros durante dos años sin ningún problema.

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Recarga para camiones cimenteros de forma W&Remolque de camión cisterna de cemento de 2 ejes

Ventajas de los remolques de cisternas de cemento de aluminio

En primer lugar, hablemos de la estructura del camión cisterna de pólvora.y la descarga requiere un compresor de aire para presionar el interior del cuerpo del tanque para "soplar" el polvo dentroPor lo tanto, dependiendo del medio, la forma del cuerpo del tanque del petrolero de pólvora tiende a ser muy diferente.

La tubería delantera del remolque está conectada al compresor de aire.El aire externo se divide en múltiples hebras a través de la tubería e inyectado en diferentes posiciones del cuerpo del tanque para descargar mejor el material.

El puerto de descarga se encuentra en el extremo del tanque. Independientemente de si se trata del tubo de admisión o del tubo de descarga, el tubo conectado directamente al tanque tiene una sola sección,y luego se conecta al otro extremo de la tubería a través de un trozo de mangueraDe esta manera, si la tubería está bloqueada, se puede desmontar y reparar.

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Cementos de aleación de aluminioRemolque para camiones cisterna de harina de aluminio

Peso ligero, baja tasa de residuos, más de 1 tonelada

Todo el mundo sabe que los materiales de aleación de aluminio tienen la ventaja de peso ligero.

Por otro lado, en comparación con las latas de hierro, la superficie de las latas de aluminio es más lisa, por lo que la tasa de aburrimiento residual interno es menor.Las latas de hierro a menudo tienen unos 150 kilogramos de polvo después de descargarEn el caso de las latas de aluminio sólo quedan unos 80 kilogramos, lo que equivale a 70 kilogramos adicionales en la lata de hierro.

No hay necesidad de rociar pintura, más respetuoso con el medio ambiente

Debido a que la aleación de aluminio no es fácil de oxidar y corroer, y la apariencia es inherentemente hermosa,remolques de cisternas de cemento de aluminio En la actualidad, las políticas de protección del medio ambiente son cada vez más estrictas.la producción de buques cisterna de aleación de aluminio será menos encadenadaReducir el proceso, aumentar la capacidad de producción y, en última instancia, reducir el coste asignado a cada vehículo.

Por otro lado, debido a que la superficie exterior de la aleación de aluminio es muy brillante y refleja fácilmente la luz, la parte trasera del automóvil generalmente será tratada con anti-reflexión.En general, hay dos métodos de tratamiento., uno es simple pintura, el otro es pulido, como el patrón que se muestra en la figura siguiente.

Proceso especial de ensamblaje

Todo el mundo sabe que el mismo material se puede soldar, pero diferentes materiales no se pueden soldar.el proceso de ensamblaje de los coches tanque de aleación de aluminio será diferente al de los coches tanque de hierro.

En primer lugar, algunos accesorios que no necesitan ser removidos pueden ser colocados directamente en el cuerpo de la carrocería. Por ejemplo, el tanque de agua de freno de este coche se coloca directamente en el techo,y la caja de herramientas de algunos modelos también está directamente oculta debajo de la parte delantera del tanque.

Sin embargo, hay algunas partes en el coche que actualmente no pueden utilizar materiales de aleación de aluminio, como ejes y pines de tracción.Este método de conexión es más fuerte y confiable.

En la actualidad, la tecnología de los tanques de polvo de aleación de aluminio es relativamente perfecta, y la cuota de mercado y los comentarios de los usuarios son relativamente buenos.

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Venta de un camión cimentero de 40 cbm