A skeleton semi-trailer is a trailer whose axle is placed behind the center of gravity of the vehicle (when the vehicle is evenly loaded) and is equipped with a coupling device that can transmit horizontal and vertical forces to the tractor.

Los semirremolques son generalmente semirremolques de tres ejes, y sus tipos se dividen en semirremolques de almacén de 11 metros, semirremolques de almacén de 13 metros y semirremolques planos bajos.Es un vehículo de transporte pesado conectado con la cabeza del semirremolque a través de un pin de remolque.

2 EjesTrailer del esqueletoa la venta en Nigeria-Para saber más sobre el remolque esqueleto

Los remolques esqueléticos, también llamados remolques semiskel, son semirremolques ligeros generalmente diseñados para transportar contenedores.
Contenedor de 20 pies
Contenedor de 30 pies
Contenedor de 40 pies
Contenedor de 45 pies
Contenedor intermodal ISO
Por lo general, tienen 4 a 12 cerraduras de torsión de contenedores para que el conductor pueda cargar una variedad de configuraciones diferentes (por ejemplo, 2x 20 pies o 1x 40 pies).

Es posible especificar dos, tres y cuatro ejes para los semiejes que utilicen ruedas simples o dobles y frenos de disco o tambor.El eje trasero automático se instalará en un remolque de cuatro ruedas (cuatro ejes) para reducir el desgaste de los neumáticos.
Las demás máquinas y aparatosTambién están disponibles, las mangas del eje delantero y trasero y los carros de dirección pueden utilizarse para la dirección.

Para aplicaciones profesionales pueden tener bogies deslizantes que pueden ayudar a reducir el peso, pueden tener suspensiones hidráulicas con altura de conducción ajustable,y pueden incluso ser auto-descarga o expandible.
Remolque de esqueletoLos sistemas de suspensión de madera pueden utilizarse para el transporte de madera con cubos de madera adecuados (reservas laterales), suspensión todoterreno y protección hidráulica del suelo.

Estos remolques son versátiles porque el peso del acero de resistencia media o ligero de alta resistencia es de solo 4000 kg,lo que significa que puede soportar más carga en menos ejes y neumáticos sin exceder el umbral de vuelco estático, reduciendo así el desperdicio de combustible.